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Profession libérale
Barème kilométrique pour les véhicules électriques
20 février 2026
Comme pour les véhicules de tourisme thermiques, il est possible pour le titulaire de bénéfices non commerciaux (BNC) de préférer déduire de son résultat fiscal des indemnités kilométriques plutôt que des frais réels engagés dans l’exercice professionnel. Cette possibilité est offerte, que le titulaire de BNC soit propriétaire du véhicule ou qu’il en jouisse dans le cadre d’un contrat de location ou de crédit-bail.
Le barème kilométrique applicable aux véhicules électriques est celui prévu pour les véhicules thermiques (en ce compris les véhicules à hydrogène et hybrides), majoré de 20 %.
Le barème couvre la dépréciation du véhicule, les dépenses d’entretien et de réparation, les dépenses de pneumatiques et les primes d’assurance.
Les frais de garage (location d’un emplacement ou parking) peuvent, sous réserve des justifications nécessaires, être déduits en sus pour leur montant réel et, en cas d’usage mixte, pour la seule part professionnelle.
Quant à la location de batterie et aux frais liés à la recharge de la batterie, ils sont assimilés à des frais de carburant. Ils sont donc inclus dans le barème forfaitaire et ne peuvent donner lieu à une déduction complémentaire.
Relevons que l’utilisation du barème kilométrique ne dispense pas d’apporter les justifications à l’Administration fiscale (notamment les factures d’entretien du véhicule, un agenda détaillé des trajets parcourus ou un carnet de bord,…).
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